 |
Logan Pick-up ir ļoti praktisks un elastīgs darba instruments, kas vienmēr ir gatavs izpildīt visprasīgāko lietotāju vēlmes. Pateicoties lielai un kārtīgai kravas kastei, kas ir piemērota preču pārvešanai ar svaru līdz 800 kg, tiek nodrošināta lieliska attiecība starp cenu un transporta līdzekļa ekspluatācijas īpašībām. Kravas kastes augstie borti (54 cm) veido ietilpīgu un funkcionālu kravas telpu. Pieeju kravas kastei atvieglo aizmugures atveramais borts, kura nestspēja ir līdz 300 kg. Pēc aizmugures borta nolaišanas iekraušanas slieksnis nepārsniedz 64 cm augstumu, kas ievērojami atvieglo visas iekraušanas un izkraušanas operācijas. |
|
Logan Pick-up kravas kaste borta augšējās malās (sānos un aizmugurē)
sērijveidā ir aprīkota ar pastiprinošiem apvalkiem, kas efektīvi
aizsargā virsbūvi iekraušanas/ izkraušanas operācijās un iztur aptuv.
100 kg lielu slodzi. Iekrautās kravas kārtīgumu un drošību nodrošina
arī atveramais aizmugures borts, kura nestspēja ir līdz 300 kg.
Kaste ir izgatavota no tērauda skārda elementiem, ar grīdas, kabīnes aizmugures sienas un atveramā aizmugures borta pretkorozijas aizsardzību. Bez tam divi papildus izplūdes kanāli, pa kuriem tiek novadīts ūdens caur kravas kastes priekšējo daļu, aizsargā to pret ūdens uzkrāšanos tās iekšpusē. Logan Pick-up kravas kastē iespējams novietot preci, kuru izmēri ir pietiekami lieli, bet kastes izmēriem vajadzētu apmierināt visprasīgākos lietotājus. Pateicoties kravas kastes garumam un platumam, kuri atbilstoši ir 1,80 m un 1,38 m, Logan Pick-up var lepoties ar parametriem, kas atbilst augstāka segmentu pikapam. Pēc aizmugures borta atvēršanas iekraušanas slieksnis nepārsniedz 636 mm, kas ievērojami atvieglo iekraušanas un izkraušanas operācijas. Automašīnas aizmugurē novietotais pakāpiens atvieglo lietotājam parocīgu uz ātru pieeju kravas kastei. Kravas kastē kopumā ir 16 kravas stiprināšana punkti, kas dod iespēju kārtīgi nostiprināt pārvadājamās preces. 8 kravas stiprināšana punkti atrodas zem aizsegiem kravas kastes sānu bortos. Kārtējie 2 izvietoti uz režģa, kas aizsargā kabīnes aizmugures sienu. 6 pārējie stiprināšanas punkti ir izvietoti uz kravas kastes grīdas. Opcijā ir pieejams praktisks un izturīgs ieklājums, kas paredzēts kravas telpas grīdai. Bez tam plašajā aksesuāru gammā ir pieejami aksesuāri, kas ļauj ievērojami funkcionālāk izmantot kravas kasti, kā arī tādi, kas paaugstina Logana Pick-up transporta iespējas, tādi, kā: bagāžas kaste, starpsiena, āķis, utt. Logana Pick-up kravas kaste ir piemērota specializētiem veidojumiem, kas atkarīgi no automašīnas izmantošanas vajadzībām, tādi, kā: tents uz stalažas, kastes apšūšana ar laminātu, refrižeratora kaste, izotermiskā kaste... |
 |
 |
Risinājumi, kas pielietoti Logan Pick-up salonā atvieglo automašīnas
ikdienas ekspluatāciju. Ievērojamu vietas daļu salonā vadītājam un
pasažierim nodrošina komforts, kas ir salīdzināms ar esošo vieglajā
automašīnā. Vadītāja vieta ir ļoti funkcionāla. Rūpīgi izstrādāta ķermeņa pozīcijas pie stūres un vadības elementu ergonomija. Praktiski un ietilpīgi sīklietu nodalījumi ļauj optimāli izmantot salona telpu, tā lai visnepieciešamākie priekšmeti vienmēr atrastos rokas aizsniedzamības attālumā. Aiz sēdekļiem atrodas 300 litru liela telpa, kura var pildīt praktiska nodalījuma funkcijas. Pateicoties vadītāja* un pasažiera saliekamiem sēdekļiem tai ir atvieglota pieeja. Gadījumā, kad visa kravas kaste ir piekrauta, šeit iespējams novietot gan mazāka gabarīta preces, kā arī tos, kas tiek izmantoti visbiežāk (piem., instrumentu kaste). Uz salona aizmugures sienas atrodas divi pakaramie apģērbam un tīkliņš, kas var kalpot nelielu priekšmetu novietošanai. Lai nodrošinātu vislabākos darba apstākļus, Logan Pick-up piedāvā arī ļoti ražīgu kondicionēšanas sistēmu */**, kā arī CD -radio ar MP3*/** failu atskaņošanas funkciju. Salona aizmugures sienas stikla logs ir aizsargāts ar Polijā pastāvošo noteikumu prasībām atbilstošu īpašu režģi, kas droši nodala kabīni no kravas kastes. * atkarībā no versijas ** opcijā |
|
Logan Pick-up pieejams ar dzinēju gammu, kas aptver 1 benzīna (1.6 87) dzinēju un 2 dīzeļdzinējus 1.5 dCi 68 un 85.
Benzīna dzinējs 1.6 87 izceļas ar augstu griezes momentu pie dzinēja zemiem apgriezieniem. Pārnesumkārbas pirmie trīs pārnesumi ir īsi un atvieglo automašīnas paātrinājumu pie nelieliem ātrumiem vai gadījumā, kas automašīna ir noslogota. Divi pēdējie pārnesumi uzlabo akustiskās īpašības un degvielas izlietojumu. Mūsdienīga vienība 1.5 dCi, kas pārstāv visaugstāko standartu dīzeļdzinēju vidū ir aprīkota ar virkni mūsdienīgāko tehnoloģiju. Pateicoties tiešās iesmidzināšanas otrās paaudzes Common Rail sistēmai tā izceļas ar augstu darba komforta un elastīguma līmeni un ļoti zemu degvielas patēriņu. Mehāniskai, 5-pārnesumu pārnesumkārbai nav nepieciešama nekāda apkalpošana. Tās pārnesumu darba gājieni ir izstrādāti tādā veidā, lai maksimāli tiktu izmantots dzinēja griezes moments. Paātrinājums sākot kustību no vietas un pie kārtējiem pārnesumiem ir dinamiski, pat automašīnas ievērojama noslogojuma gadījumā. Logan Pick-up versijā ar dzinēju 1.5 dCi 68 un 1.5 dCi 85 - pateicoties CO2 emisijas līmenim ir ieguvis tiesības lietot zīmi Dacia eco2, kas atbilstoši sastāda tikai 140 g CO2/km un 137 g CO2/km. |
 |
 |
Līdzīgi, kā Dacia markas vieglās automašīnas, arī Logan Pick-up tika
izstrādāts ar domu tā izmantošanai daudzveidīgos un bieži vien ļoti
smagos ekspluatācijas apstākļos. Tas raksturojas ar tādu pat vienkāršību un kārtīgumu, kā tas ir raksturīgs visai Dacia markas gammai. Salona apdarei izmantotie materiāli – mērinstrumentu panelis, paneļi durvī, salona apšuvums – tika izvēlēti balstoties uz to kārtīgumu un lielisko noturību pret novecošanu, kas ir ļoti nozīmīgs fakts piegādes automašīnu gadījumā. Ja runājam par iekšējo nodrošinājumu, tad šajā modelī tika izmantoti tie paši risinājumi, kā visos pārējos Dacia modeļos, tādi, kā: metāla virsbūves aizsardzība ar karsta vaska iesmidzināšanu slēgtajos profilos, kabīnes visu ārējo savienojumu sistemātiska blīvēšana vai arī virsbūves apakšējās daļas pastiprināta aizsardzība pret grants šķembām. Atkarībā no Logan Pick-up versijas, tas ir aprīkots ar platiem sānu aizsargmoldingiem. Paaugstināta balstiekārta attālums no zemes 155 mm, aizsegs zem dzinēja („ragavas”), kā arī īpašs pārnesumkārbas pretputekļu blīvējums, tā arī ir raksturīga iezīme Dacia markas piegādes automašīnām. Pateicoties tiem Dacia Logan Pick-up bez grūtībām tiks galā uz visa veida ceļiem visā pasaulē. Logan Pick-up ir izsniegta 3-gadīga* garantija. * Garantija uz 3 gadu laika posmu vai līdz 100 tūkst. km (līdz pirmā no abiem uzrādītajiem parametriem sasniegšanas). |
| Logan Pick-up nodrošina aktīvās un pasīvās drošības līmeni, kas garantē efektīvu aizsardzību. Priekšējā balstiekārta, kuras pamati meklējami Clio II balstiekārtā, tā ir Makfersona tipa balstiekārta ar trīsstūra svārsteni un rāmi zem dzinēja bez vibrācijas amortizācijas sistēmas. Pastiprinātajā aizmugures balstiekārtā pielietota H-tipa atsperass ar programmējamu raksturojumu. Tā ir aprīkota ar spirālatsperēm un vertikālajiem amortizatoriem ar paaugstinātu darba gājienu, kas ļauj pārvietoties pat pa sliktas kvalitātes ceļiem. Bez tam šī balstiekārta standartā tika aprīkota ar šķērsstabilizatoru. Kopums nodrošina Logan Pick-up precīzu un paredzamu uzvedību pie jebkādiem apstākļiem. Bremžu sistēmas parametri ievērtē automašīnas paaugstinātu svaru un tās kravnesību. Šis modelis tika aprīkots ar ventilējamām diskveida bremzēm priekšpusē un cilindrveida bremzēm 9 collu diametra aizmugurē. Logan Pick-up visu pieejamo versiju gammā standartaprīkojumā ir visjaunākās paaudzes sistēma ABS Bosch 8.1 ar elektronisko bremzēšanas spēka EBD korektoru. Šajā automašīnā tika izmantota arī Renault konstruktoru bagātā pieredze virsbūves noturības pret triecieniem un tās spējas kinētiskās enerģijas izkliedēšanas jomā. Priekšējas sadursmes gadījumā īpaši ieprojektēta dzinēja kamera atvieglo tajā esošo mehānisko agregātu savstarpēju "uziešanu". Kārtējais nozīmīgais pasīvās drošības elements ir mērinstrumentu panelis. Tas ir izgatavots no polipropilēna – materiāla, kas lieliski amortizē triecienu enerģiju – struktūra „medus plāksteris” ievērojami samazina sadursmes efektu ceļgaliem, kas radušies trieciena rezultātā. Novietoti zem vadītāja un pasažiera pēdām "pudding" nodrošina efektīvu apakšējo ekstremitāšu aizsardzību. Sānu sadursmes gadījumā, iegurņa zonas aizsardzību nodrošina vidējā statņa īpaša konstrukcija, sēdekļi ar pastiprinātu sānu konstrukciju un "padding" durvīs. * Atkarībā no varianta |
 |